Заявка на регистрацию товарного знака IONE появилась в базе Национального института промышленной собственности Аргентины (INPI). Корейская компания пытается зарегистрировать новый товарный знак сразу в нескольких категориях: пассажирские машины; транспортные средства; грузовики и фургоны. Такой широкий перечень товаров и услуг позволит производителю использовать новый бренд в нескольких направлениях.
Пока не раскрывается один из главных вопросов: товарный знак IONE будет обозначать целую линейку автомобилей или только какую-то одну конкретную модель.
Эксперты автомобильного рынка предполагают, что новый товарный знак все-таки будет олицетворять линейку моделей с экологичными силовыми установками, например, автомобили с электродвигателями, работающими на водороде. Такие автомобили корейский производитель выпускает уже много лет и имеет колоссальный опыт работы в этом направлении.
Кроме того, есть предположения о том, что новое название достанется линейке автомобилей, работающих на батарее. Эта гипотеза появилась исходя из того, что регистрируемый бренд в своем словесном обозначении перекликается с другим названием линейки электрокаров Hyundai – Ioniq. На данный момент производителем уже выпущен автомобиль под брендом Ioniq — хэтчбек Ioniq 5. В самое ближайшее время планируется выпуск еще одного электромобиля – седана Ioniq 6, после чего корейская компания уже анонсировала выпустить большой внедорожник Ioniq 7.
Однако регистрация автомобильными компаниями новых товарных знаков далеко не всегда означает, что под этим названием выйдет в свет какой-либо автомобиль или линейка авто. Иногда производители регистрируют бренд «на всякий случай» и очень часто задолго до того, как разработчики приступают к созданию автомобиля. Исходя из опыта зарубежных и даже российских автопроизводителей можно говорить о том, что довольно существенная доля зарегистрированных товарных знак в будущем так никогда и не используется. Нередки случаи, когда товарный знак регистрируется с целью успеть получить права на него до того момента, когда это захотят сделать конкуренты.
В ближайшие 8 лет в планах корейского автопроизводителя выпустить 11 новых моделей электромобилей, среди которых будут представители всех категорий: внедорожники, седаны, коммерческие авто и даже некая модель, которую разработчики характеризуют как «модель нового типа».