Продолжительный путь проделал Павловский автозавод, чтобы попробовать запретить компании «Скейл» использовать товарный знак PAZ при маркировке коллекционных моделей автобусов. Точку в этом вопросе поставил Верховный суд РФ, указав, что автобусный завод не использовал спорное обозначение при выпуске автобусов до даты приоритета товарного знака (то есть до 2015 года, когда компания «Скейл» зарегистрировала товарный знак PAZ).
История началась еще в 2015 году, сразу после регистрации товарного знака PAZ, под которым правообладатель начал выпуск коллекционных моделей автомобилей. Тогда Павловский завод обратился в Роспатент с возражением против регистрации такого словесного обозначения. Однако ввиду того, что ПАЗ не занимался производством масштабных моделей автобусов, завод получил отказ от патентного ведомства.
Решив искать справедливости в суде, ПАЗ обратился в СИП. Но и судебная инстанция не смогла встать на сторону завода, аргументировав свой отказ тем, что производимые двумя компаниями товары не являются однородными (автобусы и уменьшенные модели автобусов – разные категории товаров). А вот Президиум СИП, сославшись на то, что компания «Скейл» не имела права регистрировать схожий до степени смешения товарный знак, поддержал Павловский завод и отменил решение первой инстанции, а решение патентного ведомства признал недействительным.
Точку в этой истории поставил Верховный суд, который, рассмотрев все обстоятельства данного дела, отказал заявителю в аннулировании регистрации спорного знака. Таким образом, «Скейл» и дальше может выпускать свои коллекционные модели автобусов под брендом PAZ.